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Language :  英文
電機和齒輪箱的組合
       設(shè)計直流電機在空載時的轉(zhuǎn)速范圍附近作連續(xù)操作,這個轉(zhuǎn)速范圍對于大多數(shù)應(yīng)用顯得太大了。為了減小這個轉(zhuǎn)速,整個范圍的齒輪電機都可以得到,每個系列的速比都符合大多數(shù)的速度要求。全系列齒輪電機適用于大多數(shù)的應(yīng)用。
  
●齒輪箱特性:
       我們的齒輪箱按照標(biāo)準(zhǔn)操作條件下達(dá)到最佳性能和最大壽命的原則設(shè)計。它們的主要特性是在連續(xù)運轉(zhuǎn)時滿足最大扭矩的要求。這本樣本里給出的齒輪箱范圍在長期操作時可以達(dá)到最大扭矩為0.5-6N.m。以前表明的值是用于標(biāo)準(zhǔn)操作條件下標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的。在特定的情況下,如果允許縮短壽命的話,這些值可以增加.請向我們銷售點咨詢以獲得更多信息。每個齒輪箱都有一個極限扭矩,叫做損毀扭矩, 如果這個扭矩用于齒輪箱,將會導(dǎo)致急劇破壞。
  
齒輪箱的結(jié)構(gòu):
 
 
 
    根據(jù)每檔齒輪受力大小,計算出齒輪的模數(shù)、厚度和材料,并經(jīng)過壽命測試,這樣才能做出更低噪音并足夠壽命的有機結(jié)合。電機有直流電機、無刷直流電機、罩極電機等可組合。 
 
齒輪電機的選擇:
     根據(jù)要求的輸出功率選擇齒輪電機。
 
輸出功率P(W)=    
 
輸出功率P(W)=
 
輸出功率P(W)=    
 
輸出功率P(W)=
 
 
選擇減速比有兩個選擇規(guī)則:
 
第一個規(guī)則:只和減速齒輪要求的輸出速度有關(guān),對于大多數(shù)應(yīng)用這就足夠了,并且容易使用,給出如下:  N1=齒輪電機要求的轉(zhuǎn)速     B1=電機的基本額定轉(zhuǎn)速
 
第二個規(guī)則是和電機所需輸出功率有關(guān)。
 
 
電機的轉(zhuǎn)速給出如下:
 
N = 電機轉(zhuǎn)速(rpm)       No = 電機空載轉(zhuǎn)速(rpm)    
P = 要求的輸出功率(W)         Cd = 電機的起動扭矩(Nm)
 
給出以下等式: 
 
為了避免使用小于1的數(shù)來表示速比,常使用1/R,由于總是使用減速齒輪而不是使用"升速"齒輪,這樣做不會引起誤解。

 

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